Linea Cuneo-Nizza: treni a 40km/h da fine aprile, probabile ritorno del limite dei 10 nel 2020

Tenda. Non sono buone notizie quelle che arrivano da SNCF per la linea transfrontaliera Cuneo-Ventimiglia. Con una busta da 15milioni di euro Jacques Frossard, direttore territoriale di SNCF Réseau, sperava di poter continuare i lavori programmati sulla porzione di linea tra Breil-sur-Roya e Tenda, “Ma il degradamento dei tunnel è stato più veloce del previsto, dunque i lavori di messa in sicurezza sono diventati una priorità” ha dichiarato ai media francesi.

Il dirigente è stato in effetti costretto a limitare la velocità a 10km/h sulla porzione attorno al tunnel Paganini e sopprimere due treni TER su quattro gestiti dalla SNCF, in modo da evitare una completa chiusura della linea. L’obiettivo del gestore francese è quello di ripristinare i 40km/h sull’intera tratta a fine aprile, anche se, come sottolinea Frossard, “SNCF non esclude limitare, un’ulteriore volta la velocità a 10km/h nel 2020” poiché i lavori di manutenzione in atto sulla linea sarebbero solo provvisori e non duraturi nel tempo.