sabato 16 marzo
Il Buongiorno di Cuneo24
Un motore a vapore monocilindrico applicato tra la sella e la ruota posteriore di una bicicletta: nacque così il Vélocipede à Grande Vitesse (o VGV), primo prototipo di motocicletta della storia, brevettato 150 anni fa dall’ingegnere francese Louis Guillaume Perreaux